Akumulátor Volt Polska LiFePO4 PRO 25,6 V 200 Ah (200 A) s BMS a Bluetooth + podložka

Akumulátor Volt Polska LiFePO4 PRO 25,6 V 200 Ah (200 A) s BMS a Bluetooth + podložka

MODUL BLUETOOTH A MOBILNÍ APLIKACE

Baterie má vestavěný modul Bluetooth , který umožňuje připojení k telefonu.

Díky speciální aplikaci může uživatel sledovat klíčové provozní parametry:

• stav nabití a zbývající kapacita,
• aktuální nabíjecí a vybíjecí proud,
• aktuální napětí,
• kapacita vybíjení.

VÝHODY POUŽITÍ VYHŘÍVACÍ PODLOŽKY

Bezpečné nabíjení při nízkých teplotách – Akumulátory LiFePO₄ se nesmí nabíjet při teplotách pod nulou, protože by to mohlo vést k jejich trvalému poškození. Vyhřívací rohož zvyšuje teplotu článků a chrání je tak před poškozením.

Udržování optimálního výkonu – v chladném prostředí dochází ke ztrátě kapacity akumulátorů. Podložka zajišťuje vhodné provozní podmínky, díky čemuž si akumulátor zachovává plnou výkonnost.

Delší životnost – omezení vlivu nízkých teplot se promítá do menšího opotřebení článků a delší životnosti akumulátoru.

Automatická regulace teploty – v moderních systémech BMS se rohož spouští pouze v případě potřeby, což minimalizuje spotřebu energie.

Vyšší spolehlivost – akumulátory LiFePO₄ s topnou rohoží fungují bez problémů i v v mrazivém podnebí , v zásobnících energie, nouzových systémech a fotovoltaických zařízeních.

POUŽITÍ AKUMULÁTORU LiFePO₄

Systémynouzové napájení

Instalace MIMO SÍŤ

Instalace ve vozidlech – obytné vozy, foodtrucky

Elektrické rozvody v lodích – k napájení elektronických zařízení, osvětlení a domácích spotřebičů ⚠️ pouze při použití hermetického pouzdra akumulátoru

DŮLEŽITÉ INFORMACE A DOPORUČENÍ

⚠️ V případě napájení zařízení z elektromotorem (včetně motorů pohánějících hnací šroub), je nutné použít DC pojistka na obvodu (+) akumulátoru s hodnotou nepřesahující maximální zátěžový proud uvedený na krytu.

Zatížení akumulátoru spouštěcím proudem , který může být 5–10krát vyšší než jmenovitý provozní proud (např. u motorů, kompresorů, chladniček, klimatizačních jednotek), může způsobit trvalé poškození akumulátoru LiFePO₄ s BMS kterýna to se záruka nevztahuje .

Pro nastartování přívěsných motorů s elektrickým startérem se doporučuje AGM baterie , protože u akumulátorů LiFePO₄ je maximální proud omezen systémem BMS na 100–150 A, což je pro startéry příliš nízká hodnota.

???? Maximální nabíjecí napětí je14,6 V .

Po delším odstavení (např. po zimě) by se akumulátor neměl nabíjet vysokým proudem — doporučuje se nabíjení proudem maximálně 10 A .

Zjistěte, jaké maximální napětí nabízí vaše nabíječka, abyste nepřekročit 14,6 V , protože by mohlo dojít k poškození článků.

Tyto akumulátory lze plně nabít již při napětí 14 V, proces však bude probíhat pomaleji.

Technické specifikace

Jmenovité napětí 25,6 V

Jmenovitá kapacita 200 Ah

Rozsah napětí 21,6 V–29,2 V

Odpojovací napětí 22,4 V

Maximální nabíjecí proud 200 A

Maximální vybíjecí proud 200 A

Životnost 3000 cyklů (100 % DOD)

Typ konektoru M8

Materiál ABS

Ochrana BMS Ano

Teplota při vybíjení (–20 až 55) °C

Teplota při nabíjení (0 až 55) °C

Skladovací teplota (-20 až 45) °C

Rozměry 218 × 240 × 520 mm

Hmotnost 35 kg ± 3 %