Akumulátor LiFePO4 Volt Polska PRO SMART 12,8 V 100 Ah (150 A) s BMS a Bluetooth + vyhřívací podložka
Kód: 74052Detailní popis produktu
Akumulátor LiFePO4 Volt Polska PRO SMART 12,8 V 100 Ah (150 A) s BMS a Bluetooth + vyhřívací podložka
POPIS PRODUKTU
Akumulátory typu LiFePO₄ PRO (lithium-železo-fosfátové) s integrovaným obvodem BMS vyznačují se velmi nízkou hmotností a velkým počtem pracovních cyklů — jejich životnost činí přibližně 6 000 cyklů při hloubce vybití (DoD) 60 % .
Díky vysoké cyklické životnosti a velmi nízkému samovybíjení je akumulátor LiFePO₄ PRO skvěle se osvědčuje jak v systémech nouzového napájení a také voff-gridových instalacích .
Díky nízké hmotnosti jej lze použít v mobilních vozidlech (jako jsou obytné vozy, foodtrucky) a na lodích .
Integrovaný obvod BMS umožňuje bezpečné skladování baterií aniž by došlo ke ztrátě jmenovité kapacity po dlouhou dobu a řídí procesy nabíjení a vybíjení baterie.
MODUL BLUETOOTH A MOBILNÍ APLIKACE
Baterie má vestavěný modul Bluetooth , který umožňuje připojení k telefonu.
Díky speciální aplikaci může uživatel sledovat klíčové provozní parametry:
- stav nabití a zbývající kapacita,
- aktuální nabíjecí a vybíjecí proud,
- aktuální napětí,
- kapacita vybíjení.
VÝHODY POUŽITÍ VYHŘÍVACÍ PODLOŽKY
Bezpečné nabíjení při nízkých teplotách – Akumulátory LiFePO₄ se nesmí nabíjet při teplotách pod nulou, protože by to mohlo vést k jejich trvalému poškození. Vyhřívací rohož zvyšuje teplotu článků a chrání je tak před poškozením.
Udržování optimálního výkonu – v chladném prostředí dochází ke ztrátě kapacity akumulátorů. Podložka zajišťuje vhodné provozní podmínky, díky čemuž si akumulátor zachovává plnou výkonnost.
Delší životnost – omezení vlivu nízkých teplot se promítá do menšího opotřebení článků a delší životnosti akumulátoru.
Automatická regulace teploty – v moderních systémech BMS se rohož spouští pouze v případě potřeby, což minimalizuje spotřebu energie.
Vyšší spolehlivost – akumulátory LiFePO₄ s topnou rohoží fungují bez problémů i v v mrazivém podnebí , v zásobnících energie, nouzových systémech a fotovoltaických zařízeních.
POUŽITÍ AKUMULÁTORU LiFePO₄
Systémynouzové napájení
Instalace MIMO SÍŤ
Instalace ve vozidlech – obytné vozy, foodtrucky
Elektrické rozvody v lodích – k napájení elektronických zařízení, osvětlení a domácích spotřebičů ⚠️ pouze při použití hermetického pouzdra akumulátoru
DŮLEŽITÉ INFORMACE A DOPORUČENÍ
⚠️ V případě napájení zařízení z elektromotorem (včetně motorů pohánějících hnací šroub), je nutné použít DC pojistka na obvodu (+) akumulátoru s hodnotou nepřesahující maximální zátěžový proud uvedený na krytu.
Zatížení akumulátoru spouštěcím proudem , který může být 5–10krát vyšší než jmenovitý provozní proud (např. u motorů, kompresorů, chladniček, klimatizačních jednotek), může způsobit trvalé poškození akumulátoru LiFePO₄ s BMS kterýna to se záruka nevztahuje .
Pro nastartování přívěsných motorů s elektrickým startérem se doporučuje AGM baterie , protože u akumulátorů LiFePO₄ je maximální proud omezen systémem BMS na 100–150 A, což je pro startéry příliš nízká hodnota.
???? Maximální nabíjecí napětí je14,6 V .
Po delším odstavení (např. po zimě) by se akumulátor neměl nabíjet vysokým proudem — doporučuje se nabíjení proudem maximálně 10 A .
Zjistěte, jaké maximální napětí nabízí vaše nabíječka, abyste nepřekročit 14,6 V , protože by mohlo dojít k poškození článků.
Tyto akumulátory lze plně nabít již při napětí 14 V, proces však bude probíhat pomaleji.
Technické specifikace
Jmenovité napětí: 12,8 V
Jmenovitá kapacita: 100AH
Rozsah napětí: 10,8 V–14,6 V
Maximální nabíjecí proud: 150 A
Maximální vybíjecí proud: 150 A
Životnost: 3000 cyklů (100 % DoD)
Životnost: 4 500 cyklů (80 % DoD)
Životnost: 6 000 cyklů (60 % DoD)
Výška: 211 mm
Šířka: 169 mm
Délka: 260 mm
Hmotnost: 9,4 kg
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Napájanie batériami Lifepo4 |
|---|---|
| Hmotnost: | 9.4 kg |
| EAN: | 5904100453443 |
| Hmotnost: | 9 |
| Kapacita: | 100 |
| Maximální vybíjecí proud: | 150A |
| Napájecí napětí: | 12 |
| Typ konektoru: | Šroub M8 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
